1、每一个发动机工作循环，曲轴转两圈7200，每一个冲程曲轴转半圈180°,进气冲程是进气门开启，排气冲程是排气门开启，其余两个冲程进、排气]均关闭。
2、四个冲程中，只有做功冲程产生动力，其他三个冲程是为做功冲程做准备工作的辅助冲程，虽然做功冲程是主要冲程，但其他三个冲程也必不可少。
关键词： 冲程 发动机 工作 特点 什么
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2024-07-06
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