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轿车越野技巧教学教程

更新时间:2021-06-11 09:02:16

  1、越野路面的爬坡,其实大有讲究,尤其是当路面还处于泥泞湿滑的时候,握着方向猛给油还会适得其反。在上坡路段中,谨记我们是要用牵引力与惯性相结合,稳住油门缓慢给油通过,上坡途中期间切记不可完全松掉油门。缓慢给油和稳住油门,是为了防止车辆因牵引力不足而后溜,在坡度大的湿滑路面(极端的状况是冰面),一旦后溜,就算有“三把锁”也乏力回天!

  2、至于利用惯性,则是指上坡时有一定的初始速度可以“冲”一段,原因相信大家都懂,利用惯性上坡在冰面或者沙漠里行车显得尤为重要。提速应该在坡底之前完成,但加速同样需要注意时机,尽量在车头与坡道成同一直线的情况下加速,因为在附着力低的路面很容易发生转向失效,出现“推头”的现象,要是在上坡途中发生“推头”,后果就不堪设想了。

  3、下坡比上坡相对轻松一些,但是遇到路面光滑且陡峭的斜坡,首先要做好两件事:选择最低挡位(1挡)、选择正确的下坡线路,如果车辆配有低速四驱一定要切换到低四,坡角35度以内且路面附着力较好可开启陡坡缓降,既安全也省力,反之则不开启陡坡缓降采用人工刹车操作,也是为了增加车辆可掌控性和安全性。

  4、挂入最低挡能充分利用发动机制动,避免因踩刹车造成的轮胎抱死,出现转向失效及车身侧滑。如何选择正确的下坡路线呢,在这里给大家介绍一个简单的方法:在坡顶找一块相对光滑的石头,放在坡顶中央让其自由滚下,石头所经过的路线称为“下落线”,汽车沿着石头滚动的轨迹走就没错了,这个方法也是高阶越野玩家常用。

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