1、降档补油原理很简单,就是在速度不变时,让档位和转速匹配一致,不要产生转速落差,以达到汽车的平顺行驶。
2、在还没有进行动量变化之前,人工预先同步一下转速,操作上就是踩离合,降档,同时补一脚油门,放离合,因为放离合之前补的这一脚油,使得离合器脱开空载状态的发动机转速提了一下,基本配合降下来的这一个档的匹配转速,于是,顿挫感弱了不少。
3、如果驾驶较激烈,3000转以上升档,同样需要做这个动作。比如说时速80km/h需要从5档挂入3挡,则需要油门离合一起踩将转速提至3200转及以上,再挂入3档,以达到汽车行驶的平顺。
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