1、影响不大，但建议过后跑跑高速，清理一下积碳。怠速运转，汽油燃烧不充分，发动机容易积碳。怠速运行了十个小时，可能积碳会比较多。这个可以在热车行驶的时候，多几次让发动机拉到4000转以上，烧掉积碳。如果这样做了还是明显感觉加速无力，怠速抖动，可以考虑清洗喷油嘴和节气门。一般不会到这么严重的。
2、原地怠速会造成发动机舱和三元催化因为没有太多冷空气流过而过热。造成发动机舱内塑料、电路和橡胶件过早老化。虽然十个小时的影响不大，总是有一点点。高温对三元催化也有损伤，原地怠速没有冷空气流过底盘，也就无法快速为三元催化散热。而三元催化的工作温度一般在800度左右，外壳没有及时散热，加上怠速时废气燃烧不充分，碳氢化合物过浓，也会造成三元催化内部温度超过820度被熔化，影响其寿命。
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