1、汽车转弯时首先要注意的是不要在转弯过程中点刹车,容易失控,导致平滑甚至侧翻,应该在入弯前让速度降到合适的水平上。尽量不空档入弯,尤其是U型弯道,空档状态下,发动机不能牵制车轮的运转,汽车等于是在惯性下行驶,所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。在实际驾车过程中会遇到各种各样的情况,在不同路面的时候需要不同的转弯技巧。
2、盲区弯道是看不到出口弯道的。在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按照普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶。在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。
3、在弯道会车,要注意对方车辆尾部的运动规律(尾部是指车辆后轮到车辆末端的距离,此距离随不同车型及装载情况有所差异,距离越大,在转向偏转时,所占的空间也就越大,反之则小)。当尾部长短一定时,单位时间内转向角度越小,它所占的空间位置也越大,俗称“扫尾”。因此,行驶中遇有会车及障碍物,转动方向盘应注意对方车辆的运动空间,防止发生“扫尾”事故。陡坡缓行,注意鸣笛。在快进入坡道的时候,我们除了要把车速降下来,挡位也要换入低挡。拐弯前一定要长按喇叭,高速对面司机有车经过,以免发生碰撞。陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转,所以转弯时尽量一步到位。
4、针对在转弯时出现的问题,汽车厂商也都在自己的车上做了很多工夫。一般来说,四驱车在转弯性能上都会有不错的表现,带EPS的转向系统,其转弯性能也十分出色。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转,及时回方向,转向角度要视实际情况而定,避免意外事故发生。
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